油水冷却器流动特点仍为油经壳程,水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20,热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板,主要原理为:冷却油经油冷却器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。 油水冷却器是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。主要用于设备润滑油,变速系统油变器油,汽轮机油及磨煤油的油系统中循环冷却。 油水冷却器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,该型油冷器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,油冷器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。主要用于设备润滑油,变速系统油变器油,汽轮机油及磨煤油的油系统中循环冷却。 |