管道排气消声器在消声筒的外壁面上开有一定数量的孔径为必l~3m

       管道排气消声器，它包括：一个壳体一根设置在所述壳体内部的减压管道，所述减压管道在其外面上设置了许多孔一个基本上沿着减压管道的长度偏向设置在所述减压管道内部的涡流生成元件以及与所述壳体的进口侧和出口侧相连，用以让废气流人和流出壳体的管子装在本发明技巧领域中，有各类公知的车辆的管道排气消声器系统。平日，车辆是由扭转运动所产生的驱动力来驱动的，而这种扭转运动是应用连杆、曲轴、火花焚烧，和燃料一空气混杂气受压缩之后的膨胀所产生的直线运动转换过来的
本发明所提出的管道排气消声器结构十分简单，仅由一个消声筒和连续接收组成，在消声筒的外壁面上开有一定命量的孔径为必。的小孔，全部消声筒的容积和孔数的计算是按设计的排气量，业按汽体热动力学计算个中包括流动方程、能量守恒方程和流童连续方程，因为锅炉安然阀排汽管多采用直径不合的管道承插结合，是以流体流动出现两个临界状态，处理欠妥在甘道承插处会发生蒸汽反喷现象，本发明在设计时已妥善地解决了这个问题当该消声器应用在高压锅炉的女全阀上时，为了削减排放出的高能蒸汽和斌水的冲压力，可以在消声筒内再增加一均流管，以减轻消声器壁受的冲击力。