汽车消声器使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强

 汽车消声器的原理就是其汽车排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消声的效果。
通过对5 500 r/min时的频谱图对比可以看出,装汽车消声器后,排气噪声在各频率处都有大幅下降,在低频段虽仍有峰值存在,但相比声压级已大大降低。从实验结果对比表也可以看出,消声器在各转速下,相对装直管时均有20 dB(A)左右的消声量,消声效果较好,且各转速下功率损失增加也均没有超过4% ,在某些转速下功率甚至还略有增加,这主要是由于实验时发动机转速波动造成的测量误差。
汽车消声器产品选用要点
1. 消声器选用主要控制参数消声量、频谱特性、风速、风量、空气阻力(系数)。
2. 选用的吸声材料和结构除了满足消声性能要求外，还应注意防潮、耐温、防腐、耐气流冲刷等.
3. 消声器由于会有二次产尘的缺点，不能用于洁净空调系统。